三菱汽车历史
介绍自1870年三菱创始以来，经历1970年从三菱重工业汽车事业部门剥离并成立独立公司及发展至今的历史轨迹进程。
根据年份排列
2000-2012
| 2000 | ・与戴姆勒•克莱斯勒公司达成资本合作关系 |
|---|---|
| 2001 | ・发售“Airtrek” ・宣布关闭大江工厂 ・宣布AT・CVT业务分公司与JATCO变速箱科技达成业务整合 ・发售“eK Wagon” |
| 2002 | ・宣布整合Galant系列、Car Plaza系列两大渠道的销售网络 ・发售“Colt” |
| 2003 | ・将北美轿车业务并入统括MMNA公司中 ・将卡车、巴士业务细分化，设立三菱扶桑卡客车有限公司 ・总公司迁至品川 ・发售“Grandis（格蓝迪）” |
| 2004 | ・解除与戴姆勒•克莱斯勒公司的资本合作关系 ・公布“事业重建计划” ・发售“Colt Plus” ・将三菱扶桑卡客车有限公司的所持股份（20%）转让给戴姆勒•克莱斯勒公司 |
| 2005 | ・公布“三菱汽车再生计划” ・宣布开发新一代电动汽车 ・发售产自泰国的全球战略车型、皮卡车“Triton” ・公布新企业宣传语“回归造车的原点” ・发售“Outlander（欧蓝德）” |
| 2006 | ・发售“i” ・制定“环保行动计划2010” ・发售新型“ek Wagon” ・启动“Pajero森林故乡山峦再生活动” ・发售新型“Pajero” ・参展KidZania ・开始与电力公司共同开发新一代电动汽车“i-MiEV” ・“i”荣获2006年度最佳设计大奖 ・“i”荣获2007年度RJC年度车型奖 ・“i”荣获2006-2007日本年度车型特别奖 |
| 2007 | ・2007年达成达喀尔拉力赛7连霸、合计12胜 ・总公司迁至田町 ・在巴西发售灵活燃料汽车（FFV） ・发售“Delica D:5” ・发售“Galant Fortis” ・发售“Lancer Evolution X” ・“Lancer Evolution X”荣获2007-2008日本年度车型特别奖 ・与GS Yuasa、三菱商事以三社合资形式设立锂电池日本股份公司 |
| 2008 | ・公布中期经营计划“Step Up 2010” ・停止澳洲的生产 ・与PSA Peugeot Citroen公司签订位于俄罗斯的汽车生产事业的合资协议 ・新一代电动汽车“i-MiEV”赞助北海道洞爷湖峰会 ・公布新企业宣传语“Drive your Ambition” ・实施日本环境省创设的“Eco First制度”中的“Eco First规定” ・发售新型“Toppo” ・发售“Galant Fortis Sport back” |
| 2009 | ・开设总公司展示厅 ・发售天然气汽车“MiniCab CNG车” ・新一代电动汽车“i-MiEV”投放市场 ・制定“三菱汽车集团环境展望2020” ・欧洲生产基地累计生产达100万辆 ・新一代电动汽车“i-MiEV”面向2010年度个人销售开始接受预定 ・与PSA Peugeot Citroen公司签订电动汽车的基本合约 ・“i-MiEV”荣获2009-2010日本年度车型特别奖 |
| 2010 | ・发售“RVR” ・开始面向个人消费者销售“i-MiEV” ・与PSA Peugeot Citroen公司合资设立的俄罗斯工厂竣工 ・泰国三菱汽车公司实现累计生产200万辆 |
| 2011 | ・开始面向欧洲销售“i-MiEV” ・公布中期经营计划“Jump 2013” ・名古屋制造厂的新涂装工厂竣工 ・发售“Delica D:2” ・与日产汽车合资成立从事轻型汽车开发的合资企业NMKV ・发售“Delica D:3”、“Delica Van” ・发售轻型商用电动汽车“MINICAB-MiEV” ・开始面向美国销售“i-MiEV” |
| 2012 | ・发售1500W电源供给装置“MiEV power BOX” ・新设电动汽车开发网点“EV技术中心” ・开始进行使用电动汽车的智能电网演示实验 ・泰国工厂开始生产新型“Mirage” ・发售豪华轿车“PROUDIA”、“DIGNITY” ・与PSA Peugeot Citreon公司合资设立的俄罗斯工厂PCMA Rus正式开始生产 ・签订与欧洲生产子公司Netherlands B.V.的股份转让相关的基本协议 ・美国工厂开始本地化生产“Outlander Sport” ・发售新型“Mirage” ・以电动汽车参加“Pikes peak international hill climb” ・中国合资业务•广汽三菱汽车开始运营 ・发售新型“Outlander” ・结束欧洲生产 |
Outlander（欧蓝德）
i-MiEV
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